FRANKFURT 2013: Volkswagen přišel s konceptem Sportsvan, má nahradit Golf Plus

VW se na domácím autosalonu ve Frankfurtu kromě elektrických modelů e-up! a e-Golf věru nepochválil ničím výjimečným. Vlastně přece.

Koncept budoucího modelu Golf Plus s názvem Sportsvan to podle stavu, v jakém se auto ukázalo, také nemá daleko k začátku výroby.

Vozidlo pasuje do mezery mědi klasickým hatchbackem Golf a větším modelem kombi.Kombinuje přitom ostřejší a sportovnější stylingové prvky, které jsou typické pro sedmou generaci modelu Golf. Výsledný tvar je však s vyšší karoserií a umožňuje vzpřímeněji sezení, k tomu samozřejmě hodně variabilního vnitřního prostoru a také místo pro náklad. Toho by měl „spolknout“ až 1512 litrů v „nákladní“ konfiguraci.

Novinka má přijít na evropský trh v roce 2014 s nabídkou ne méně než šesti motorů (čtyři benzínové, dva vznětové). Přijdou ve výkonovém rozpětí od 62 do 110 kW (85 až 150 k). Nový VW ale bude tří více „lakomý“ směrem ke spotřebě – ta se má snížit modernizací agregátů až o 19%.

Motory mají jako standardní vybavení stop – start systém. Ve výbavě nebude chybět XDS elektronická uzávěrka diferenciálu z GTI, nový systém sledování mrtvého úhlu a poprvé i vyhřívaný volant.

I když to může vypadat, že je to jen vyšší verze Golfu, ve skutečnosti Sportsvan vlastně jezdí na 50 mm delším rozvoru, který tak má 2685 mm. Je proto o 107 mm delší než měl předchozí Golf plus. Od nárazníku k nárazníku měří 4338 mm, čímž je koncept vozu o 134 mm delší než Golf Plus ao 83 mm delší než Golf hatchback, ale o 224 mm kratší než Estate. Šířka narostla na 1807 mm, tím je Sportsvan o 8 mm širší, než současný Golf (i kombi). Předchozí Gof Plus byl o 48 mm užší.

Vozidla jsou téměř identické i při výšce bez střešních lišt: Sportsvan má 1578 a Golf Plus 1580 mm, Golf je nižší o 126 mm a Golf kombi o 117 mm. Sportsvan má o 20 mm kratší přední převis jako Golf Plus, přičemž zadní převis se prodloužil o 46 mm, což zlepšilo velikost zavazadlového prostoru. Jinak mnoho rozdílů mezi golf nenajdete, Sportsvan má mírně změněný design přístrojové desky a důležité já nastavitelné zadní sedadlo.

Zajímavost: